Nゲージ TOMIX 国鉄DE10形ディーゼル機関車 その3
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今でも見かけることのあるDE10です。ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発されたようですが、ブルートレインを牽引した実績もあるらしいです。 トミックス TOMIX Nゲージ 2222 [DE10-1000 […]
Nゲージ TOMIX 国鉄DE10形ディーゼル機関車 その2
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今でも見かけることのあるDE10です。ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発されたようですが、ブルートレインを牽引した実績もあるらしいです。 トミックス TOMIX Nゲージ 2222 [DE10-1000 […]
Nゲージ TOMIX 国鉄DE10形ディーゼル機関車 その1
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今でも見かけることのあるDE10です。ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発されたようですが、ブルートレインを牽引した実績もあるらしいです。 トミックス TOMIX Nゲージ 2222 [DE10-1000 […]
Nゲージ マイクロエース 電気機関車 EF65 その2
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マイクロエースのNゲージ、EF65です。 安かったので買いました。カプラーが少し残念な気もしますが、けっこう好きなモデルです。 マイクロエース EF65 Nゲージ http://neko.showwa.me/blog-e […]
Nゲージ マイクロエース 電気機関車 EF65 その1
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マイクロエースのNゲージ、EF65です。 安かったので買いました。カプラーが少し残念な気もしますが、けっこう好きなモデルです。 マイクロエース EF65 Nゲージ http://neko.showwa.me/blog-e […]
Nゲージ TOMIX DF50 その3
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四国や山陰地方で活躍していたディーゼル機関車のようです。 走っていたのかもしれませんが、走っているのを見た記憶はありません。 ディーゼルエンジンで発電して、モーターを回して走行するタイプだったそうです。 1956年の登場 […]
Nゲージ TOMIX DF50 その2
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四国や山陰地方で活躍していたディーゼル機関車のようです。 走っていたのかもしれませんが、走っているのを見た記憶はありません。 ディーゼルエンジンで発電して、モーターを回して走行するタイプだったそうです。 1956年の登場 […]
Nゲージ TOMIX DF50 その1
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四国や山陰地方で活躍していたディーゼル機関車のようです。 走っていたのかもしれませんが、走っているのを見た記憶はありません。 ディーゼルエンジンで発電して、モーターを回して走行するタイプだったそうです。 1956年の登場 […]
Nゲージ KATO 311 EF65-1000 電気機関車 その3
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もらいもののEF65です。これも古いモデルですが、まだまだ走ります。 KATO EF65 ブルートレイン http://neko.showwa.me/blog-entry-3464.html
Nゲージ KATO 311 EF65-1000 電気機関車 その2
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もらいもののEF65です。これも古いモデルですが、まだまだ走ります。 KATO EF65 ブルートレイン http://neko.showwa.me/blog-entry-3464.html
